الرئيسية / / السِّيَاقَة فِي اللَّيْل و تَقَلُّبَات الطَّقْس

السِّيَاقَة فِي اللَّيْل و تَقَلُّبَات الطَّقْس


أَهَمّ قَوَاعِد السِّيَاقَة فِي اللَّيْل و تَقَلُّبَات الطَّقْس

السِّيَاقَة فِي اللَّيْل و تَقَلُّبَات الطَّقْس



السّلَام عَلَيكُمْ وَرحمة اللَّه دِرْس جَديد مِنْ مُدَوَّنَة كَوَدّ الْمَغْرِب نُخَصِّصهُ لسِّيَاقَة فِي اللَّيْل و تَقَلُّبَات الطَّقْس أَتَمَنَّى أَنْ يَنَال إِعْجَابكُمْ و أَنْ يَسْتَفِد الجميع تَمُتّ إضَافَة خَاصِّيَّة شَكْل نُزُولَا عِنْدَ رَغْبَة بَعْض الزُّوَّر مِنْ فرنسا و بلجيكا لِعَدَم فَهُمْ بَعْدَ الْكَلِمَات أَرْجُو تتقبلو مَنَّا هَدَّا الْمَجْهُود الْمُتَوَاضِع قُدِر الْإِمْكَان كَمَا نَنْتَظِر مِنكُمْ صَالَح دُعَاء وَنَحِيكُمْ عِلْما أَنّهُ يَتَم حَالِيَّا التَّصْوِير كَوَدّ جَديد بِنَا.
 تم جمع بعض  أسْئِلَة مِنْ أسْئِلَة يَوْم  الإمتحان  من خِلَالَ مُسْهِمَاتكُمْ و مُسَاهَمَة بَعْض أُطُر الْغَيُور عَلَى وَطَن

الى درس عَلَى بَرَكَة اللَّه


عندما تَكَوُّن أحوال الْجَوِّيَّة سَيِّئَة تَصَبُّح السِّيَاقَة صَعْبَة و تَزْدَاد مَشَاكِل الرُّؤْيَة بِاِتِّخَاذ بَعْض الْاِحْتِيَاطَات الْبَسيطَة يُمْكِن الْحَدّ مِنْ اِحْتِمَال التَّعَرُّض لِلْمُخَاطِر أتناء  السِّيَاقَة في أحوال الْجَوِّيَّة سَيِّئَة 



 : السِّيَاقَة بِاللَّيْل


بِاللَّيْل تَكُون ظُروف السِّيَاقَة مُخْتَلِفَة فَمَسَافَة الرُّؤْيَة تَكُون أقصر  بِالنِّسْبَة لِلسَّائِق و كَذَلِكَ بِالنِّسْبَة للأخرين ، فَمِنْ الضَّرُورِيّ إستعمال أضواء حسب الحالة و التَّخْفِيف 
مِنْ السَّرِعَة بِمَا يُلَائِم الرُّؤْيَة  والسير بالسلامة
السِّيَاقَة بِاللَّيْل

:دَاخِل الْمَنَاطِق الْعُمْرَانِيَّة


يكون السير باضواء التقابل او باضواء الوضع داخل المناطق العمرانية ويسمح
دَاخِل الْمَنَاطِق الْعُمْرَانِيَّة
باستعمال اضواء الطريق عندما تكون الطريق غير مضاءة.



في غياب انارة كافية اثناء التوقف يجب على كل عربة ان تشغل اضواء الوضع


:خَارِج الْمَنَاطِق الْعُمْرَانِيَّة


:خَارِج الْمَنَاطِق الْعُمْرَانِيَّة





تشغيل اضواء الطريق يمكن من الرؤية لابعد مسافة ممكنة.

لكي يسير السائق خلف مستعمل اخر للطريق او عند التقابل معه ينبغي تغير اضواء الطريق باضواء 

التقابل لتجنب ابهاره
في هدا الصورة  العربة كتستمل ضوء الطريق يجب تنبه بإشارة ضوئية وتخفيض
سرعة ونحياز أقصى اليمين أو الوقوف إن كان أمر يشكل خطرا علينا



يتعين ضبط الاضواء دوريا للتمكن من الرؤيةدون ابهار الاخرين.
 في حالة الابهار يستحسن
التخفيض من السرعة
النظر الى الجانب الايمن من الطريق
التنبيه بواسطة الاضواء .تحاشي النظر الى العربة القادمة من الاتجاه المعاكس

:تَقَلُّبَات الطَّقْس

وقت شتاء يجب تشغيل التقابل + ضوء ضباب الأمامي
وقت شتاء يجب تشغيل التقابل + ضوء ضباب الأمامي 
في الحالة الضباب او الامطار الغزيرة او الرياح القوية يصبح من الازم
التخفيض من السرعة و ملاءمتها للرؤية
الزيادة في مسافة الامان
ترك مسافة اكبر للحصر.
تشغيل اضواء التقابل او اضواء الضباب ( الامامية و الخلفية وقت الضباب و الامامية 
لمعرفة الضبابة من شتاء ديما نشوف سويكلاص في حالة  عندنا شتاء لكن كتير يعتقد الضباب
:فِي الْوَقْت الْمَاطِر
كيفما كانت احوال الطقس ينبغي التوفر على مساحات زجاج جيدة و غسالة زجاج مليئة واطارات 
مطاطية في حالة جيدة.
السلاسل في حالة سقوط الثلج عبى العجلتين
في وقت تلج لنستعملو سلسلة + اضواء التقابل + ضباب أمامي وخلفي لكن في حالة قالو لينا في في سؤال تلج حبس تساقط  نطفي أضواء نعم 
ينصح باستعمال السلاسل في حالة سقوط الثلج عبى العجلتين المحركتين على الاقل.


أتمنى أن ينال إعجابكم درس إضغظ زر غول بلس فضلا منك وليس أمر  من هنا

للمزيد تابعونا من صفحتنا عبر الفيسبوك من هنا   https://www.facebook.com/groups/coderoutemaroc/


شارك المقال

ليست هناك تعليقات

ملحوظة: يمكن لأعضاء المدونة فقط إرسال تعليق.

جميع الحقوق محفوظة لــ Code de la route Maroc 2017 2017 © تصميم كن مدون